Catégorie: avis

Essai Cupra Ateca restylé (2020) : porté à ébullition

[ad_1] Tel un nouveau-né qui a vite grandi, le Cupra Ateca change de tenue. Après seulement deux ans de carrière, le bouillant SUV espagnol hérite de diverses mises à jour, sur le modèle de son jumeau au caractère plus sage, le Seat Ateca, lancé deux ans avant lui. Les évolutions esthétiques lui permettent de s’accorder […]

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Tesla Model S occasion : fiabilité, problèmes connus, rappels

[ad_1] Tesla Model S – Les infos clés Lancement : septembre 2013 Restylage : été 2016 Production : Etats-Unis Dimensions : 4,98×1,96×1,45 Tesla Model S – La fiabilité Pas de vidange ni de changement de bougies ou de filtre à carburant : il n’y en a pas dans les voitures électriques. La Model S, dont le cœur se compose de […]

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Peugeot 308 2 occasion : notre avis, à partir de 8 000 euros

[ad_1] Depuis 2013, à partir de 8 000 € Légèrement restylée en septembre 2017, cette seconde génération de 308 est l’une des meilleures familiales compactes grand public du marché. Elle brille, en premier lieu, par ses qualités dynamiques, typiquement Peugeot, mêlant trains roulants incisifs, direction précise et amortissement idéalement calibré. De quoi lui offrir un […]

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Essai Nouvelle Toyota Yaris Hybride (2020) : quatrième vague

[ad_1] Au sein de l’Hexagone, elle est comme un poisson dans l’eau. Produite à Valenciennes depuis 2001, la Yaris est actuellement la voiture étrangère la plus vendue en France. Un état de fait remarquable en sachant que sa carrière touche à sa fin, plaçant de grandes attentes sur sa remplaçante. Alors pour continuer à surfer […]

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Mazda MX-5 “3” occasion : notre avis, à partir de 9 000 euros

[ad_1] De 2005 à 2015, à partir de 9 000 € Réinterprétation moderne, et réussie, du petit roadster anglais des années 1960, inspiré par la légendaire Lotus Elan, le Miata est devenu, au fi l de ses quatre générations, le cabriolet le plus diffusé de l’histoire. Son exceptionnelle fiabilité ayant largement contribué à son succès. […]

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Toyota Rav4 “4” hybride occasion : notre avis, à partir de 18 000 euros

[ad_1] De 2013 à 2018, à partir de 18 000 € Ce Rav4 (pour Recreational Active Vehicle) de 4e génération n’a plus grand rapport avec la version originelle, de 1994. Son gabarit imposant (4,60 m) libère une habitabilité flatteuse, avec un espace aux jambes arrière très généreux, malgré l’absence de banquette coulissante, et un coffre […]

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Mercedes Classe E “4” occasion : notre avis, à partir de 13 000 euros

[ad_1] De 2009 à 2016, à partir de 13 000 € Quelle que soit la génération, la Classe E demeure LA grande routière par excellence, appréciée de tous les gros rouleurs, professionnels ou non. Restylée en mars 2013, cette “Type W 212” ne déroge pas à la règle. Elle abat les kilomètres dans un parfait […]

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BMWSérie 3 “6” occasion : notre avis, à partir de 11 000 euros

[ad_1] De 2012 à 2019, à partir de 11 000 € La Série 3 demeure l’une des familiales les plus diffusées d’Europe. Restylée mi-2015, cette avant-dernière génération – type “F30” – offre un agrément de conduite typiquement « Béhème », grâce à des trains roulants affûtés, une direction ultra-précise et un amortissement bien calibré. Sa transmission aux […]

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Toyota Auris “2” hybride : notre avis, à partir de 11 000 euros

[ad_1] De 2013 à 2018, à partir de 11 000 € Supplantée par la Corolla, cette seconde génération d’Auris hybride marque de sensibles progrès par rapport à sa devancière. Non seulement esthétiquement, avec une ligne dotée d’une plus forte personnalité, mais aussi côté qualités dynamiques, avec un châssis qui, s’il n’offre pas la rigueur des […]

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Citroën Cactus “1” : notre avis, à partir de 8 000 euros

[ad_1] De 2014 à 2017, à partir de 8 000 € Interprétation typiquement Citroën du crossover, ce Cactus “1” se distingue à la fois par sa simplicité et sa ligne pétillante, avec une harmonie bi-ton offerte par ses efficaces protections latérales en plastique, les fameux Airbumps. Traité dans le même esprit, pimpant, simple et pratique, […]

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