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Après avoir présidé aux 308, 3008/5008 et plus récemment à la nouvelle 208 et son dérivé SUV 2008, Gilles Vidal, le patron du design Peugeot, va quitter le Lion pour poser ses valises chez Renault.

Outre le Lion qui orne leur calandre, quel est le point commun entre les dernières Peugeot 208, 2008, 308, 3008 et 5008 ? Il s’appelle Gilles Vidal, patron du design Peugeot depuis 10 ans. Quand on sait la primeur que tient le design d’une voiture dans son achat, c’est donc d’abord à lui que l’on doit le carton commercial du 3008 “2” et dans une moindre mesure de son dérivé 7-places 5008. C’est aussi à lui que la firme française devra le succès de la nouvelle 208 et de son frangin haut sur pattes 2008. Mais d’ici là, Vidal ne portera plus les couleurs de la maison sochalienne. De son propre chef, le principal artisan du renouveau stylistique de Peugeot a choisi d’aller servir “l’ennemi”, en posant ses valises chez Renault !

Une armée chez Renault

Une belle prise pour le Losange qui gonfle étonnamment ses rangs ces derniers temps. Après la prise de poste de Luca De Meo en tant que directeur général le 1er juillet dernier, Renault a officialisé hier l’arrivée d’un autre transfuge de Seat, Alejandro Mesonero, qui viendra lui aussi prêter main forte au département design. Selon toute vraisemblance, l’Espagnol devrait plutôt chapeauter le style Dacia. De son côté, Gilles Vidal travaillera sous la houlette de Laurens Van Den Acker, en place depuis 2009 chez Renault et grand artisan des derniers codes stylistiques maison. Chez Peugeot, c’est un interne, Matthias Hossann, qui se chargera de remplacer M. Vidal.

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