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L’électrification s’intensifie chez les constructeurs, notamment chez BMW. La marque allemande a annoncé que les prochains modèles de la berline Série 5 et du SUV X1 se déclineront en version complètement électrique.

Même s’il s’est d’abord essayé au tout électrique avant un modèle inédit, l’i3, BMW aborde désormais le développement de cette technologie d’une autre manière, en espérant offrir une version “zéro émission” pour la grande majorité des modèles de sa gamme. Ainsi, tout comme le iX3 présenté le 14 juillet dernier, les prochains modèles de Série 5 (restylée en début d’année) et X1 disposeront de versions sans moteur thermique. Sans doute dénommés i5 et iX1 et esthétiquement proche de leurs matrices thermiques, la berline et le SUV pourront couvrir un large secteur, en plus des versions essence, diesel et hybride rechargeable, déjà présentes au catalogue. Les moteurs thermiques vont également évoluer et adopteront d’emblée une micro-hybridation de 48V.

Une politique sur le long terme

Dans les prochaines années, BMW compte compléter son catalogue avec d’autres variantes 100 % électriques, dont certaines seront basées sur des modèles thermiques. Au programme, le constructeur bavarois, annonce une berline baptisée i4 ainsi qu’un SUV dérivé du concept iNext. La future grande berline Série 7 devrait également proposer quatre types de motorisations différentes et reprendrait l’appellation i7. Ce plan doit permettre à BMW de proposer dans son catalogue 25 modèles hybrides et électriques dès 2023.

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