Marque: Toyota

Toyota Yaris hybride : le bon compromis ?

[ad_1] Verdict chrono Jusqu’ici seule citadine polyvalente à être proposée en version “full hybrid” (par opposition aux “mild hybrid” ne proposant pas de séquence de conduite zéro émission), la Toyota Yaris doit désormais composer avec deux rivales sérieuses, les Honda Jazz e:HEV et Renault Clio E-Tech. Les atouts de la Yaris résident dans sa sobriété (87 g/km, un […]

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En images : essai Toyota Yaris hybride

[ad_1] 1/35 Toyota Yaris Hybride Toyota – Bernard Rouffignac 2/35 Toyota Yaris Hybride Première Maniabilité et douceur font toujours merveille en ville. Toyota – Bernard Rouffignac 3/35 Toyota Yaris Hybride Première Confort et insonorisation font un bon en avant par rapport à la précédente génération, qui avouait son âge. 4/35 Toyota Yaris Hybride Première La […]

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Toyota Yaris Hybride : mieux que la Renault Clio E-Tech ?

[ad_1] L’âge n’empêchait pas la précédente Toyota Yaris de rencontrer le succès. Car, malgré ses presque dix ans, la japonaise se tenait encore, au cumul de l’année 2019, en embuscade derrière les françaises au palmarès des ventes de petits véhicules dans l’Hexagone. Avec 41.789 exemplaires écoulés l’année dernière, elle se plaçait cinquième derrière les Renault Clio, […]

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Essai Nouvelle Toyota Yaris Hybride (2020) : quatrième vague

[ad_1] Au sein de l’Hexagone, elle est comme un poisson dans l’eau. Produite à Valenciennes depuis 2001, la Yaris est actuellement la voiture étrangère la plus vendue en France. Un état de fait remarquable en sachant que sa carrière touche à sa fin, plaçant de grandes attentes sur sa remplaçante. Alors pour continuer à surfer […]

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Toyota Rav4 “4” hybride occasion : notre avis, à partir de 18 000 euros

[ad_1] De 2013 à 2018, à partir de 18 000 € Ce Rav4 (pour Recreational Active Vehicle) de 4e génération n’a plus grand rapport avec la version originelle, de 1994. Son gabarit imposant (4,60 m) libère une habitabilité flatteuse, avec un espace aux jambes arrière très généreux, malgré l’absence de banquette coulissante, et un coffre […]

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Toyota Auris “2” hybride : notre avis, à partir de 11 000 euros

[ad_1] De 2013 à 2018, à partir de 11 000 € Supplantée par la Corolla, cette seconde génération d’Auris hybride marque de sensibles progrès par rapport à sa devancière. Non seulement esthétiquement, avec une ligne dotée d’une plus forte personnalité, mais aussi côté qualités dynamiques, avec un châssis qui, s’il n’offre pas la rigueur des […]

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