[ad_1]

De 2009 à 2017, à partir de 7 500 €

Élue voiture de l’année en 2010, cette 5e génération de Polo fait, une fois de plus, valoir une belle qualité de fabrication, gage d’un bon vieillissement. Agréable, bien qu’un peu austère, sa présentation se révèle soignée, en particulier à partir de la finition Confortline, et son ergonomie, typiquement VW, sans reproche. Si l’habitabilité arrière demeure comptée, elle offre le choix entre 3 et 5 portes, en moins de 4 mètres. Malgré un amortissement un peu ferme à faible allure et laxiste sur la bosse, elle distille un bon confort et un bel agrément de conduite, mariant douceur et rigueur. Sécurité passive 5 étoiles EuroNCAP. Ces deux moteurs, milieu de gamme, sont les plus recommandables en termes de rapport agrément-performances- consommation : le petit 1.2 TSI 90 ch essence et le 1.6 TDI 90 ch, tous deux disponibles avec l’excellente boîte robotisée DSG7. Restent des cotes toujours assez soutenues et/ou des kilométrages élevés.

FIABILITÉ 4/5

Bonne pour cette Polo 5, malgré quelques pannes moteur.

• Moteur 1.2 TSI : distribution bruyante ; perte de puissance ; surconsommation d’huile ; fuite d’eau.
• 1.6 TDI : perte de puissance ; à-coups injecteurs ; FAP à reprogrammer.
• Boîte DSG7 : bruit de tringlerie ; fonctionnement parfois erratique ; des boîtes remplacées sous garantie.
• Direction : joints de biellette bruyants ; des capteurs remplacés.
• Amortisseurs bruyants, des remplacements.

Exemples d’annonces

TSI 90 Confortline 5 portes  2014  63 000 km   9 800 €
1.6 TDI 90 Match 5 portes  2014   62 000 km  9 100 €

A lire, à voir aussi sur auto-moto.com :

Essai VW Polo 2017

10 bonnes occasions, fiable et abordables, dès 5 000 €

[ad_2]

Lire l’article complet sur le site source

laissez un commentaire